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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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山河智能SWRT26越野輪胎起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2022-02-28來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：140
越野輪胎起重機(jī)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家被廣泛使用，技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家很少。此種起重機(jī)具有機(jī)動(dòng)性好，移動(dòng)靈活，可帶載行駛等特點(diǎn)，廣泛用于油田、化工、礦山、港口碼頭、建筑工地起重作業(yè)和安裝工程，尤其適用于各種復(fù)雜的越野路面工況作業(yè)。
山河智能是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的自主研發(fā)該類產(chǎn)品的公司，先后研發(fā)了SWRT25J、SWRT55、SWRT26等機(jī)型，此次介紹的是最新研發(fā)的輕型SWRT26越野輪胎起重機(jī)。
該款輕型SWRT26具有越野輪胎起重機(jī)共同的特點(diǎn)，底盤具備全液壓轉(zhuǎn)向，全液壓制動(dòng)，四種轉(zhuǎn)向模式(前輪、后輪、四輪、蟹行)，前后獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎半徑小的特點(diǎn)，上車與傳統(tǒng)汽車起重機(jī)功能一致。除上述越野輪胎起重機(jī)共同的特點(diǎn)以外，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，針對(duì)客戶的需求，本產(chǎn)品在整機(jī)輕量化、行駛速度、起升性能等方面做了重點(diǎn)研發(fā)投入。這款產(chǎn)品整機(jī)不足24噸重，其最高行駛速度達(dá)到55Km/h，卷揚(yáng)最大單繩速度140m/min，主要的配置如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、橋、主泵等均采用進(jìn)口件，性能可靠，另外為應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，配備有兩套應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置。
主要技術(shù)參數(shù)：
| 序號(hào) |
項(xiàng) 目 |
單位 |
數(shù) 值 |
|
| 1 |
最大額定起重力矩 |
kN·m |
750 |
|
| 2 |
最大額定起重量 |
kg |
26000 |
|
| 3 |
基本臂臂長(zhǎng) |
mm |
8000 |
|
| 4 |
最長(zhǎng)主臂臂長(zhǎng) |
mm |
24500 |
|
| 5 |
基本臂最大起升高度 |
mm |
7740 |
|
| 6 |
最長(zhǎng)主臂最大起升高度 |
mm |
24850 |
|
| 7 |
吊臂最大仰角 |
(°) |
80 |
|
| 8 |
吊臂最小仰角 |
(°) |
-7.5 |
|
| 9 |
支腿縱向跨距（左側(cè)/右側(cè)） |
mm |
6310 |
|
| 支腿橫向跨距（前/后） |
mm |
6000 |
||
| 10 |
單繩速度 |
起升 |
m/min |
140 |
| 下降 |
140 |
|||
| 11 |
變幅時(shí)間 |
全程起臂 |
s |
39 |
| 全程落臂 |
38 |
|||
| 12 |
伸縮時(shí)間 |
全程伸臂 |
s |
39 |
| 全程縮臂 |
29 |
|||
| 13 |
最高回轉(zhuǎn)速度（空載） |
r/min |
2.6 |
|
| 14 |
總長(zhǎng) |
mm |
9370 |
|
| 15 |
總寬 |
mm |
2480 |
|
| 16 |
總高 |
mm |
3440 |
|
| 17 |
軸距 |
mm |
3600 |
|
| 18 |
輪距（前/后） |
mm |
2015 |
|
| 19 |
前懸 |
mm |
1675 |
|
| 20 |
后懸 |
mm |
1735 |
|
| 21 |
前伸 |
mm |
2360 |
|
| 22 |
后伸 |
mm |
- |
|
| 23 |
最小轉(zhuǎn)彎直徑（四輪轉(zhuǎn)向） |
mm |
12500 |
|
| 24 |
最小離地間隙 |
mm |
310 |
|
| 25 |
整車整備質(zhì)量（重量） |
kg |
23900 |
|
| 26 |
空載前軸承載質(zhì)量（重量） |
kg |
11960 |
|
| 27 |
空載后軸承載質(zhì)量（重量） |
kg |
11940 |
|
| 28 |
最高車速 |
km/h |
55 |
|
| 29 |
最大爬坡度 |
% |
60% |
|
-
29
2025-07
橋式起重機(jī)重載萬向聯(lián)軸器技術(shù)解析
重載萬向聯(lián)軸器是橋式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)多軸協(xié)同傳動(dòng)的核心部件，通過特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)大扭矩傳遞與角度補(bǔ)償。以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)與工程應(yīng)用展開說明：一、核心傳動(dòng)機(jī)制與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十字軸式聯(lián)軸器采用整體式叉頭結(jié)構(gòu)（如 SWC 型），通過十字軸與軸承組件傳遞扭矩，允許軸線折角達(dá) 15°。例如，某鋼廠 32 噸起重機(jī)使用 SWC 型聯(lián)軸器，在吊運(yùn)鋼錠時(shí)可補(bǔ)償因軌道不平導(dǎo)致的軸線偏移，確保傳動(dòng)穩(wěn)定性。球籠式聯(lián)軸器通過球籠外環(huán)與...詳細(xì)
-
27
2025-07
節(jié)段拼架橋機(jī)主梁長(zhǎng)度設(shè)計(jì)與調(diào)節(jié)技術(shù)解析
節(jié)段拼架橋機(jī)的主梁長(zhǎng)度是決定其跨徑適應(yīng)能力的核心參數(shù)，需根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)跨徑、節(jié)段重量及施工工藝綜合確定。主梁長(zhǎng)度通常指主體結(jié)構(gòu)的總長(zhǎng)度，包括導(dǎo)梁、主框架等關(guān)鍵部件，其調(diào)節(jié)范圍直接影響架橋機(jī)對(duì)不同跨徑橋梁的適應(yīng)性。以下從設(shè)計(jì)邏輯、調(diào)節(jié)方式及工程應(yīng)用三方面展開分析。一、主梁長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)邏輯主梁長(zhǎng)度需滿足 "一跨架設(shè)、兩跨過孔" 的基本要求，即主梁長(zhǎng)度至少覆蓋待架跨徑的 1.5 倍，以確保過孔時(shí)前支腿能提前...詳細(xì)
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27
2025-07
節(jié)段拼架橋機(jī)前支腿結(jié)構(gòu)形式與支撐技術(shù)解析
節(jié)段拼架橋機(jī)的前支腿是架梁作業(yè)的關(guān)鍵支撐部件，其結(jié)構(gòu)形式與支撐方式直接影響施工效率與安全性。根據(jù)工程需求，前支腿主要分為以下三類典型結(jié)構(gòu)：一、固定柱式前支腿采用剛性框架結(jié)構(gòu)，通過高強(qiáng)螺栓或銷軸與主梁固定連接，直接支撐于橋墩墊石或臨時(shí)支架上。例如 JQ900A 型架橋機(jī)的前支腿（一號(hào)柱）為箱型框架結(jié)構(gòu)，通過托掛輪組與主梁下翼緣鉸接，架梁時(shí)形成剛性支撐。其特點(diǎn)是穩(wěn)定性高，適用于直線橋及大噸位節(jié)段架設(shè)，...詳細(xì)
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27
2025-07
節(jié)段拼架橋機(jī)前支腿液壓頂升系統(tǒng)技術(shù)解析
一、液壓頂升系統(tǒng)組成與工作原理 動(dòng)力單元 采用高壓軸向柱塞泵或齒輪泵作為動(dòng)力源，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出高壓油液。例如 DF35/250 型架橋機(jī)前支腿系統(tǒng)配備獨(dú)立泵站，電機(jī)功率 7.5kW，工作壓力 25MPa，可同時(shí)驅(qū)動(dòng) 4 支升降油缸同步動(dòng)作。泵站集成溢流閥實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，啟動(dòng)時(shí)通過低壓空載運(yùn)行降低沖擊。 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 頂升油缸多采用多級(jí)套筒式結(jié)構(gòu)，單缸行程可達(dá) 2-5 米，z大頂升力根據(jù)工況設(shè)計(jì)...詳細(xì)
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24
2025-06
預(yù)制場(chǎng)龍門吊起重機(jī)職業(yè)健康**保障技術(shù)措施
(1)龍門吊**使用前應(yīng)進(jìn)行試吊，并保留試吊記錄。 (2)龍門吊在每班起重作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、制動(dòng)可靠、 限位開關(guān)靈敏后，方可操作。 (3)使用過程中重物提升或下降時(shí)應(yīng)平穩(wěn)勻速?！ ?4)起吊過程中突然出現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即采取措施將重物平穩(wěn)放置在**位置， 隨后立即關(guān)閉電源進(jìn)行檢修。運(yùn)行過程中突然斷電時(shí)，應(yīng)立即將所有控制器撥回 0 位，關(guān)閉總電源。 (5)龍門吊...詳細(xì)
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24
2025-06
預(yù)制場(chǎng)龍門吊起重機(jī)**技術(shù)保證措施
本方案進(jìn)行三級(jí)方案管理，對(duì)重大危險(xiǎn)源要采取兩個(gè)控制，既“前期控制、施工過程控制”。前期控制：工程開工前針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。及切實(shí)加強(qiáng)**交底制度的執(zhí)行落實(shí)情況，預(yù)防事故隱患。施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范施工，做好監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改?！ ♂槍?duì)上述風(fēng)險(xiǎn)，本項(xiàng)目將采取以下幾點(diǎn)技術(shù)管理和**管控措施： (1)結(jié)合實(shí)際編制預(yù)防預(yù)控措施及應(yīng)急預(yù)案，并...詳細(xì)
