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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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LB型防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)LDB型防爆單梁橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2022-08-07來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：181
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起重量(t)
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1噸防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)
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2噸防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)
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3噸防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)
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跨度(m)
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7.5
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10.5
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13.5
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16.5
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19.5
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22.5
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7.5
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10.5
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13.5
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16.5
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19.5
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22.5
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7.5
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10.5
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13.5
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16.5
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19.5
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22.5
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操縱方式
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地 操
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地 操
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地 操
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防爆標(biāo)志
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ExdⅡBT4、ExdⅡCT4
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ExdⅡBT4、ExdⅡCT4
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ExdⅡBT4、ExdⅡCT4
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大車運(yùn)行
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運(yùn)行速度
(m/min) |
20
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20
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20
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電機(jī)型號(hào)
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BYHZY1100S-4
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BYHZY1100S-4
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BYHZY1100S-4
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功率(kw)
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2×0.8
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2×0.8
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2×0.8
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轉(zhuǎn)速(r/min)
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1380
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1380
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1380
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車輪直徑
(mm) |
Φ270
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Φ270
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Φ270
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起升機(jī)構(gòu)
電動(dòng)葫蘆及 運(yùn)行機(jī)構(gòu) |
電動(dòng)葫蘆
型式 |
HBJ2
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HBJ2
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HBJ4
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起升速度
(m/min) |
10、10/16
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5、5/0.8
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8、8/1.3
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起升高度
H(m) |
6.3、8、10、12.5、16、20
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6.3、8、10、12.5、16、20
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6.3、8、10、12.5、16、20
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運(yùn)行速度
(m/min) |
20
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20
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20
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電動(dòng)機(jī)
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BYHZ1、BYHZY1
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BYHZ1、BYHZY1
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BYHZ1、BYHZY1
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工作級(jí)別
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A3～A5
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A3～A5
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A3～A5
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電 源
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3相 50HZ 380V
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3相 50HZ 380V
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3相 50HZ 380V
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軌道型號(hào)
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P38
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P38
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P43
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最大輪壓(KN)
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10.8
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11.5
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12.3
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13.3
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14.4
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15.4
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16.4
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17.1
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18.2
|
19.2
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21.8
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23.8
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21.5
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22.3
|
23.2
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25.5
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28.0
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29.4
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自 重(Kg)
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1650
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1920
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2240
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2620
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3000
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3410
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1780
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2050
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2450
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2850
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3850
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4670
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1880
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2180
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2590
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3450
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4280
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4830
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03
2025-08
單梁式架橋機(jī)額定起重量與工作級(jí)別解析
單梁式架橋機(jī)額定起重量與工作級(jí)別解析單梁式架橋機(jī)的額定起重量與工作級(jí)別是衡量其承載能力和適用性的核心指標(biāo)，直接影響橋梁架設(shè)的安全性和效率。額定起重量指架橋機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)工況下可穩(wěn)定吊裝的z大重量，而工作級(jí)別則反映其載荷頻率和使用強(qiáng)度，兩者需根據(jù)工程需求和結(jié)構(gòu)特性綜合設(shè)計(jì)。目前主流單梁式架橋機(jī)的額定起重量覆蓋范圍廣，從 130 噸到 1000 噸不等。箱梁式結(jié)構(gòu)因閉合截面抗扭剛度高，通常適配較大起重量，例...詳細(xì)
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03
2025-08
單梁式架橋機(jī)主梁跨度與長度設(shè)計(jì)要點(diǎn)解析
單梁式架橋機(jī)主梁跨度與長度設(shè)計(jì)要點(diǎn)解析單梁式架橋機(jī)的主梁跨度與長度是決定其施工能力的核心參數(shù)，直接影響橋梁架設(shè)的效率和安全性。主梁跨度指架橋機(jī)能夠覆蓋的兩橋墩間z大距離，而長度則涉及主梁整體結(jié)構(gòu)尺寸，兩者需根據(jù)工程需求和力學(xué)性能綜合設(shè)計(jì)。箱梁式主梁的跨度通常在 20-60 米之間，典型案例如 JQ1000 架橋機(jī)可架設(shè) 40 米高鐵箱梁，其主梁采用高強(qiáng)度鋼材設(shè)計(jì)，總長度達(dá) 116 米，通過低位過隧...詳細(xì)
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01
2025-08
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問題有哪些？
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問題有哪些？單梁懸掛起重機(jī)的軌道安裝和橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的都不同，它不鋪設(shè)在地上，也不坐落在工字鋼上，它是倒掛在立柱或者型梁上，軌道常見的安裝問題有哪些呢?一起來看看吧軌道直線度或平行度超差原因：軌道安裝時(shí)未校準(zhǔn)，導(dǎo)致直線度或平行度偏差過大。解決辦法：使用經(jīng)緯儀或全站儀檢測(cè)軌道直線度，允許偏差≤1/1500且全長≤10mm;平行度偏差≤10mm。若偏差超標(biāo)，需重新調(diào)整軌道...詳細(xì)
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29
2025-07
龍門吊電纜卷筒的選型要點(diǎn)
龍門吊電纜卷筒的選型要點(diǎn)不同的起重設(shè)備供電也是不同的，常見的橋式起重機(jī)使用無接縫滑觸線供電，龍門吊則是將電纜線纏繞在電纜卷筒上進(jìn)行供電，電纜卷筒作為門式起重機(jī)配件之一，需要更換時(shí)它的選購要點(diǎn)有哪些呢?電纜參數(shù)截面積：根據(jù)設(shè)備功率選擇合適的電纜截面積，保證電流承載能力。長度：根據(jù)設(shè)備移動(dòng)距離確定電纜長度，避免過長或過短。彎曲半徑：選擇電纜時(shí)需考慮彎曲半徑，避免損傷。卷筒規(guī)格卷繞容量：根據(jù)電纜長度和直...詳細(xì)
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29
2025-07
橋式起重機(jī)分布式控制系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐
在現(xiàn)代工業(yè)物流場(chǎng)景中，橋式起重機(jī)的分布式控制系統(tǒng)通過分層架構(gòu)與模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多機(jī)構(gòu)協(xié)同控制與故障冗余，顯著提升設(shè)備可靠性與運(yùn)維效率。以下從系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)施要點(diǎn)及典型應(yīng)用展開分析，為工程改造與新建項(xiàng)目提供可落地的技術(shù)方案。一、分布式控制系統(tǒng)的核心架構(gòu)分布式控制系統(tǒng)（DCS）采用 “管理層 - 控制層 - 設(shè)備層” 三級(jí)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌ㄟ^工業(yè)總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互與指令下發(fā)。具體包括：管理層以工控機(jī)（...詳細(xì)
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29
2025-07
橋式起重機(jī)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)技術(shù)解析
雙制動(dòng)系統(tǒng)是橋式起重機(jī)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)保障安全的核心配置，通過主副制動(dòng)器協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)冗余制動(dòng)。以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)與工程應(yīng)用展開說明：一、核心制動(dòng)機(jī)制與協(xié)同控制主副制動(dòng)器組合方案主制動(dòng)器：采用液壓推桿式雙閘瓦制動(dòng)器，通過液壓油缸驅(qū)動(dòng)閘瓦抱緊制動(dòng)盤，響應(yīng)時(shí)間≤0.3 秒，制動(dòng)力矩可達(dá)額定值的 1.5 倍。例如，某鋼廠起重機(jī)主制動(dòng)器在 20 噸載荷下制動(dòng)距離≤0.5 米。輔助制動(dòng)器：配置電磁盤式制動(dòng)器，斷電時(shí)彈簧驅(qū)...詳細(xì)
