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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
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地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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長(zhǎng)垣縣起重機(jī)高端人才外聘協(xié)會(huì)成立
時(shí)間：2018-05-18來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1012
4月28日上午，中國(guó)起重機(jī)之鄉(xiāng)長(zhǎng)垣縣隆重舉辦了起重機(jī)高端人才外聘協(xié)會(huì)成立大會(huì)。中共長(zhǎng)垣縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)秦保建，縣委副書(shū)記張秀田，縣人大常委會(huì)主任夏治中，縣政協(xié)主席魯玉魁，縣領(lǐng)導(dǎo)宋太俊、張學(xué)峰、郭賓、李繼游、甘林江、王志勇、盧立松，以及長(zhǎng)垣起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)域的150多名高層次人才代表出席會(huì)議。起重機(jī)會(huì)議由中共長(zhǎng)垣縣委常委、副縣長(zhǎng)范文卿主持。
起重機(jī)高端人才外聘會(huì)上，長(zhǎng)垣縣人力資源和社會(huì)保障局局長(zhǎng)李劍華首先宣讀了長(zhǎng)垣縣起重機(jī)高層次人才協(xié)會(huì)第一屆全體會(huì)員名單。
中共長(zhǎng)垣縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)秦保建發(fā)表重要講話
最后，中共長(zhǎng)垣縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)秦保建發(fā)表重要講話。他首先代表縣委、縣政府向協(xié)會(huì)的成立表示了祝賀，向在長(zhǎng)垣縣近年來(lái)的高速發(fā)展中做出貢獻(xiàn)的外聘起重機(jī)高層次人才表示了感謝。
他在講話中承諾，縣委縣政府對(duì)高端人才的保障和激勵(lì)措施，沒(méi)有最好，只有更好。下一步將為起重機(jī)人才的發(fā)展提供更為廣闊的平臺(tái)，創(chuàng)造更優(yōu)越的條件，幫助高層次起重機(jī)人才解決后顧之憂，讓起重機(jī)人才把智慧和精力都放在起重機(jī)事業(yè)上。
同時(shí)，對(duì)長(zhǎng)垣外聘高層次起重機(jī)人才在新時(shí)代勇?lián)率姑π伦鳛?，謀求新發(fā)展提出了期待。希望并祝愿外聘高層次人才為長(zhǎng)垣縣起重機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型、社會(huì)轉(zhuǎn)型等各個(gè)方面發(fā)展獻(xiàn)智出力，與長(zhǎng)垣共發(fā)展，與長(zhǎng)垣同輝煌。
起重機(jī)產(chǎn)品展示：歐式單梁起重機(jī) 單梁懸掛起重機(jī)
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01
2025-08
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問(wèn)題有哪些？
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問(wèn)題有哪些？單梁懸掛起重機(jī)的軌道安裝和橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)的都不同，它不鋪設(shè)在地上，也不坐落在工字鋼上，它是倒掛在立柱或者型梁上，軌道常見(jiàn)的安裝問(wèn)題有哪些呢?一起來(lái)看看吧軌道直線度或平行度超差原因：軌道安裝時(shí)未校準(zhǔn)，導(dǎo)致直線度或平行度偏差過(guò)大。解決辦法：使用經(jīng)緯儀或全站儀檢測(cè)軌道直線度，允許偏差≤1/1500且全長(zhǎng)≤10mm;平行度偏差≤10mm。若偏差超標(biāo)，需重新調(diào)整軌道...詳細(xì)
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29
2025-07
橋式起重機(jī)分布式控制系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐
在現(xiàn)代工業(yè)物流場(chǎng)景中，橋式起重機(jī)的分布式控制系統(tǒng)通過(guò)分層架構(gòu)與模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多機(jī)構(gòu)協(xié)同控制與故障冗余，顯著提升設(shè)備可靠性與運(yùn)維效率。以下從系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)施要點(diǎn)及典型應(yīng)用展開(kāi)分析，為工程改造與新建項(xiàng)目提供可落地的技術(shù)方案。一、分布式控制系統(tǒng)的核心架構(gòu)分布式控制系統(tǒng)（DCS）采用 “管理層 - 控制層 - 設(shè)備層” 三級(jí)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?，通過(guò)工業(yè)總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互與指令下發(fā)。具體包括：管理層以工控機(jī)（...詳細(xì)
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29
2025-07
橋式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)技術(shù)解析
雙制動(dòng)系統(tǒng)是橋式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)保障安全的核心配置，通過(guò)主副制動(dòng)器協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)冗余制動(dòng)。以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)與工程應(yīng)用展開(kāi)說(shuō)明：一、核心制動(dòng)機(jī)制與協(xié)同控制主副制動(dòng)器組合方案主制動(dòng)器：采用液壓推桿式雙閘瓦制動(dòng)器，通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng)閘瓦抱緊制動(dòng)盤(pán)，響應(yīng)時(shí)間≤0.3 秒，制動(dòng)力矩可達(dá)額定值的 1.5 倍。例如，某鋼廠起重機(jī)主制動(dòng)器在 20 噸載荷下制動(dòng)距離≤0.5 米。輔助制動(dòng)器：配置電磁盤(pán)式制動(dòng)器，斷電時(shí)彈簧驅(qū)...詳細(xì)
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29
2025-07
橋式起重機(jī)重載萬(wàn)向聯(lián)軸器技術(shù)解析
重載萬(wàn)向聯(lián)軸器是橋式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)多軸協(xié)同傳動(dòng)的核心部件，通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)大扭矩傳遞與角度補(bǔ)償。以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)與工程應(yīng)用展開(kāi)說(shuō)明：一、核心傳動(dòng)機(jī)制與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十字軸式聯(lián)軸器采用整體式叉頭結(jié)構(gòu)（如 SWC 型），通過(guò)十字軸與軸承組件傳遞扭矩，允許軸線折角達(dá) 15°。例如，某鋼廠 32 噸起重機(jī)使用 SWC 型聯(lián)軸器，在吊運(yùn)鋼錠時(shí)可補(bǔ)償因軌道不平導(dǎo)致的軸線偏移，確保傳動(dòng)穩(wěn)定性。球籠式聯(lián)軸器通過(guò)球籠外環(huán)與...詳細(xì)
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2025-07
吊鉤門(mén)式起重機(jī)的操作要點(diǎn)
吊鉤門(mén)式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于港口、貨場(chǎng)、建筑工地等場(chǎng)所的起重設(shè)備，其運(yùn)行過(guò)程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和操作要點(diǎn)，下面龍門(mén)吊廠家小編從運(yùn)行原理、操作流程、安全注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹：一、運(yùn)行原理吊鉤門(mén)式起重機(jī)主要由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)(含起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu))、電氣系統(tǒng)等部分組成。其運(yùn)行原理基于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)減速器、聯(lián)軸器等傳動(dòng)裝置，將動(dòng)力傳遞至卷筒，使鋼絲繩卷繞或釋放，從而實(shí)現(xiàn)吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)。同...詳細(xì)
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2025-07
KBK組合式起重機(jī)使用前檢查事項(xiàng)、KBK柔性輕型組合系統(tǒng)起重機(jī)
KBK組合式起重機(jī)使用前檢查事項(xiàng)KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件使用前需要做好哪些方面檢查，才能更好的保障設(shè)備的正常運(yùn)行，本文KBK起重機(jī)廠家的小編為大家總結(jié)以下幾點(diǎn)KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組代使用前檢查事項(xiàng)，希望對(duì)大家有用!s先，工作區(qū)必須有醒目標(biāo)記。其次，必須檢查KBK起重機(jī)供電電源電壓和頻率是否與標(biāo)牌上規(guī)定的條件相—致。然后，是檢查KBK起重機(jī)所有的安全距離。還有，就是必須檢查起重機(jī)和起重小車(chē)在整個(gè)軌道長(zhǎng)度上用...詳細(xì)
